iChotěboř.cz : Novinky z města Chotěboř a jeho okolí

V loňském roce přišlo o život 129 motorkářů
Statistiky dopravních nehod přinesly za loňský rok velmi varovná čísla. Při 3 406 dopravních nehodách motocyklistů, 180 nehodách mopedů a při 434 nehodách malých motocyklů zemřelo celkem 129 lidí - 101 řidičů motocyklu, 11 řidičů malých motocyklů a mopedů a 7 spolujezdců na motocyklech. Z tohoto počtu pak 71 osob, tj. 66 %, zemřelo při dopravních nehodách zaviněných řidiči motocyklů samotných.

Motocyklisté, myšleno řidiči velkých motocyklů, v loňském roce zavinili 1 852 dopravních nehod, což představuje pouhé 1,15 % z celkového počtu dopravních nehod. Toto „pouhé“ 1 % ale současně představuje téměř 11 % podíl na počtu usmrcených.

Pět set šest motocyklistů bylo v loňském roce zraněno těžce a 1 390 zraněno lehce. Při dopravních nehodách zaviněných samotnými motocyklisty došlo ke 343 těžkým zraněním a 982 osob bylo zraněno lehce.

Mladí řidiči motocyklů do 25 let věku zavinili v roce 2008 celkem 691 dopravních nehod, při kterých bylo 18 osob usmrceno, 136 osob těžce zraněno a 401 osoba byla zraněna lehce. Mladí řidiči tak mají 37 % podíl na počtu dopravních nehod zaviněných motocyklisty a 27 % podíl na počtu usmrcených při těchto nehodách.Proto má nezastupitelnou roli v preventivním působení na cílovou skupinu mladých motocyklistů projekt The Action, který BESIP již několik let úspěšně užívá při dopravní výchově středoškoláků. V projektu, mimo jiné, účinkují dva motocyklisté, kterým dopravní nehoda navždy změnila život. Oba zaplatili za přecenění vlastních sil a nepřiměřenou rychlost velmi vysokou cenu. Již nikdy se na motocykl neposadí, protože jsou upoutáni na invalidní vozík. „Předháněli jsme se, blbli jsme.“, vypráví mladá dívka Gabriela, „Vyjížděli jsme z pod takového mostíku, zatáčka a potom kus rovného úseku. Poměrně úzká silnice, takže jsem jela prostředkem a naproti mě se vyřítil náklaďák. Já jsem chtěla udělat rychlou myšku, abych se mu vyhnula. Po spadaném listí a skořápkách z kaštanů mi to uklouzlo a ztratila jsem kontrolu nad motorkou. Ta se klouzala po asfaltu po směru jízdy a mě to přímo táhlo pod kola toho náklaďáku….“. Metoda skutečných obrazů dopravních nehod a autentické zážitky lidí, kteří doplatili na přecenění svých schopností, učinila z The Action jednu z nejmocnějších zbraní BESIP v boji o bezpečnější silniční dopravu. „ Renomované průzkumy prokázaly, že cílová skupina tohoto projektu, tedy mladí a začínající řidiči si z těchto představení skutečně do dalšího života odnáší poučení a mění v silničním provozu své chování, říká vedoucí oddělení BESIP Ministerstva dopravy Zuzana Ambrožová a dodává: „Mladí lidé bývají dost často proti různým formám poučování velmi imunní, takže nás schopnost tohoto projektu oslovit je velmi těší. Patrně je to tím, že nepoučuje mentorováním, ale osobním příkladem a drsnou realitou.

Převzato z tiskových zpráv BESIPU:
http://www.ibesip.cz/Informace-BESIP/Tiskove-zpravy-2009