iChotěboř.cz : Novinky z města Chotěboř a jeho okolí

Několikahodinové kolony aut na dálnici D1, převrácené kamiony, vážné dopravní nehody. To jsou smutné obrázky dnešních dnů na hlavní tepně České republiky. Řidiči postrádají jakýkoli varovný a informační systém, který by je předem upozornil na vzniklou situaci. To by se ale mělo už začátkem příštího roku změnit. Vysočina se jako první dočká monitorovacího a informačního systému. Alespoň to slibuje ministr dopravy Milan Šimonovský. "V první fázi půjde o čtyři kamery a čtyři proměnné informační tabule umístěné především na Vysočině. Budou řidiče varovat před dopravními kolapsy, nehodami, povětrnostními vlivy a podobně,"uvedla mluvčí ministerstva dopravy Marcela Žižková. Informační tabule by měly začít fungovat už na přelomu ledna a února. Po bezpečnostních opatřeních na D1 už dlouhou dobu volá kraj Vysočina. Právě stokilometrová vysočinská část dálnice patří k nejrizikovějším místům s vysokým počtem nehod. Vloni zde explodovala cisterna s chemikáliemi, o uplynulém víkendu kvůli sněhové kalamitě zase na několik hodin zablokovaly hlavní tepnu kamiony. I když pozdě, přece jenom nyní krajští politici částečně dosáhli svého. Přesto hejtman dnes odešle dopis premiérovi Jiřímu Paroubkovi, ministru vnitra Františku Bublanovi a ministru dopravy Milanu Šimonovskému. V dopise je chce opět upozornit na kritickou situaci. "Je třeba, aby byly kamery instalovány na všech rizikových místech. Vyzýváme, aby byly ještě instalovány mechanické závory podél svodidel, které by v případě ohrožení automaticky dálnici za sjezdem uzavřely. Zároveň je nutné, aby byly sjezdy z dálnice osvětleny,"naznačil obsah dopisu hejtman Vysočiny Miloš Vystrčil. Kraj si dokonce nechal zpracovat studii na informační a varovný systém. Z vlastní kapsy za ni zaplatil téměř půl milionu korun. "Situace na dálnici je fakt děsná. Věčně je provoz sveden do jednoho pruhu a kamiony brzdí všem ostatním plynulou jízdu. Když napadne sníh, je to úplná katastrofa. Podobné opatření už tam mělo být dávno,"rozčiluje se řidič Marek Rychlý z Třebíče. Bezpečnostní opatření na dálnici D1 jsou součástí Jednotného systému dopravních informací, na který je v letech 2005- 2007 plánováno přibližně šedesát milionů korun.

Kde budou kamery a portály? Nové kamery budou na 52. km, 105. km, 104. km a 160. km. Portály s proměnnými informačními tabulemi potom na 89. km, 151. km ve směru na Brno a 180. km a 124. km ve směru na Prahu. Jaké informace budou na portálech? Informace o aktuální dopravní situaci na dálnici. Pokud bude v úseku za tabulí nehoda nebo jiné omezení provozu, ukáže kilometr, kde problém je a také rozsah omezení. Pokud bude dálnice uzavřena, napoví i exit, kde je možno dálnici opustit na objízdnou trasu. Po spuštění monitorovacího systému pro D1 bude možné nahlížet na dálnici přes internet.

Zdroj Ministerstvo dopravy ČR
(noviny Hb.)